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獵頭視角:充電樁行業(yè)人才需求分析
文章發(fā)布:尚賢達編輯
時間:2025-05-30
瀏覽次數(shù):369次

充電樁行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵配套環(huán)節(jié),近年來在政策引導(dǎo)、資本投入和市場爆發(fā)的多重驅(qū)動下快速發(fā)展。隨著行業(yè)逐步從增量建設(shè)高質(zhì)量運維、智能充電車網(wǎng)融合升級,對高端復(fù)合型人才的需求持續(xù)攀升,呈現(xiàn)出技術(shù)研發(fā)緊缺+運營人才斷層+跨界融合加劇的特點。

以下是充電樁行業(yè)的人才需求系統(tǒng)分析:

一、行業(yè)發(fā)展背景

1. 市場規(guī)模

  • 根據(jù)中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2025年中國充電樁保有量預(yù)計超2500萬個,行業(yè)年復(fù)合增長率 >35%
  • 行業(yè)細分為:公共充電樁、專用充電樁、私人充電樁、換電站、無線充電等

2. 政策與趨勢

  • “新基建重點支持領(lǐng)域之一
  • 智能充電、車網(wǎng)互動、光儲充一體化、V2G技術(shù)發(fā)展
  • 行業(yè)整合加速,大型能源企業(yè)、整車廠、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局


二、核心崗位與緊缺人才分析

1. 技術(shù)研發(fā)類(高度緊缺)

崗位

技能要求

特點

硬件研發(fā)工程師(充電樁)

熟悉高壓電源設(shè)計、EMC、電路保護、高頻功率變換、模塊化結(jié)構(gòu)

主流樁企需求集中

嵌入式軟件工程師

熟悉ARM、STM32、LinuxFreeRTOS系統(tǒng)開發(fā),掌握通信協(xié)議(CAN485、OCPP

要求具備項目實操經(jīng)驗

結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師

了解散熱、防水、抗腐蝕設(shè)計,熟練運用CAD、ProE等工具

有戶外設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗優(yōu)先

云平臺/物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)工程師

掌握IoT平臺開發(fā)(如華為云、阿里云)、設(shè)備管理、遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集等

面向智能樁管理系統(tǒng)

算法/控制策略工程師

開發(fā)智能調(diào)度、動態(tài)功率分配、負載均衡、V2G控制策略

結(jié)合能源管理和AI優(yōu)化

2. 生產(chǎn)制造與工藝類(中等緊缺)

崗位

技能要求

工藝工程師

熟悉鈑金、注塑、電源裝配等工藝

測試工程師

熟練操作整樁測試、協(xié)議一致性、EMC、安全認證等

品質(zhì)/可靠性工程師

有整機可靠性測試經(jīng)驗,熟悉電源老化分析

3. 運營與市場類(中高緊缺)

崗位

要求

充電樁選址開發(fā)經(jīng)理

具備與物業(yè)/園區(qū)談判經(jīng)驗,熟悉城市布局和電力接入條件

項目實施經(jīng)理

熟悉施工流程、報裝報批、電網(wǎng)接入流程

運維工程師

熟悉故障排查、遠程診斷、替換維護等

商務(wù)拓展經(jīng)理

資源型崗位,擅長與主機廠、平臺公司、政府園區(qū)對接

4. 高端崗位(稀缺)

崗位

要求

技術(shù)總監(jiān)

掌握智能充電、柔性電網(wǎng)、整站解決方案能力,有跨部門整合經(jīng)驗

產(chǎn)品經(jīng)理

有硬件+軟件融合能力,能主導(dǎo)智能樁/一體站產(chǎn)品規(guī)劃

能源管理專家

有電力負荷預(yù)測、車網(wǎng)互動(V2G)、儲能調(diào)度等經(jīng)驗者極少


三、人才來源與流動趨勢

來源渠道

  • 傳統(tǒng)電力設(shè)備公司(如許繼、南瑞、特變電工)
  • 電動汽車相關(guān)企業(yè)(如蔚來、小鵬、比亞迪)
  • 電源設(shè)備與通信設(shè)備行業(yè)(如華為、中興、易事特)
  • 外資/合資企業(yè)如ABB、特斯拉、施耐德

流動趨勢

  • 硬件與嵌入式人才由傳統(tǒng)制造、電源企業(yè)轉(zhuǎn)向樁企
  • 平臺與系統(tǒng)開發(fā)人才大量來自互聯(lián)網(wǎng)與IoT企業(yè)
  • 選址與運營人員多從房地產(chǎn)、物業(yè)、能源行業(yè)流動而來
  • 行業(yè)內(nèi)部高頻挖角,年薪漲幅可達30–50%


四、崗位薪資參考(核心城市)

崗位

工作經(jīng)驗

薪資范圍(年薪)

嵌入式軟件工程師

3–5

30–50

硬件研發(fā)工程師

5年以上

35–60

云平臺開發(fā)工程師

3–7

40–70

項目經(jīng)理/實施經(jīng)理

5–8

25–45

運維主管

5年以上

20–35

技術(shù)總監(jiān)

8年以上

60–100+


五、企業(yè)招聘難點與建議

難點

招聘建議

嵌入式/協(xié)議開發(fā)人才稀缺

強化與車載通信協(xié)議背景人才的轉(zhuǎn)換適配

產(chǎn)品與技術(shù)融合崗位缺失

招募懂用戶需求的復(fù)合型產(chǎn)品經(jīng)理,優(yōu)先有主機廠/IoT經(jīng)驗者

區(qū)域運營人員分布不均

采取城市負責(zé)人制靈活拓展模式,允許遠程/駐點辦公

運維自動化能力弱

引入帶有智能運維系統(tǒng)經(jīng)驗的工程師(如智慧電網(wǎng)背景)


六、獵頭服務(wù)建議

企業(yè)HR,建議采取如下策略:

  • 建立專屬人才數(shù)據(jù)庫,劃分研發(fā)、市場、運營三級人才畫像
  • 重點挖掘:硬件+軟件復(fù)合背景、懂電力系統(tǒng)和車樁通信協(xié)議者
  • 覆蓋典型企業(yè)如特來電、星星充電、萬馬、云快充、蔚景、特斯拉
  • 年輕技術(shù)人才可從電源/電氣/物聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)化挖掘